Blog

Mar 02, 2024

Dieses DIY-Stirlingmotor-Set rührt Ihren Morgenkaffee für Sie um

Im Jahr 1816 erfand der Ingenieur Robert Stirling seinen proprietären Stirlingmotor, eine automatische Energiequelle, die durch Umgebungswärme und nicht durch direkte Kraftstoffquellen wie ein Verbrennungsmotor betrieben wird. Es

Im Jahr 1816 erfand der Ingenieur Robert Stirling seinen proprietären Stirlingmotor, eine automatische Energiequelle, die durch Umgebungswärme und nicht durch direkte Kraftstoffquellen wie ein Verbrennungsmotor betrieben wird. Es handelte sich um eine ziemlich raffinierte kleine Vorrichtung, die als Grundlage für die darauf folgenden Dampfmaschinenkonzepte diente, obwohl sie nie eine breite Verbreitung fand, da man immer noch eine Wärmequelle brauchte, damit sie funktionierte, und natürlich kann man Wärme nicht einfach irgendwo bekommen . Auch wenn Sie (noch) keinen Stirlingmotor für den Antrieb Ihres Autos verwenden können, können Sie einen zum Rühren Ihres Kaffees verwenden.

Mit dem Stirling-Motor-Kaffeetassen-Set von EngineDIY können Sie Ihren eigenen Miniatur-Stirling-Motor bauen und ihn dann auf einer dampfenden Tasse Ihres Lieblings-Morgenkaffees montieren. Der Motor erwacht zum Leben, dreht und pumpt, was nicht nur auf Ihrem Schreibtisch richtig cool aussieht, sondern auch Ihren Kaffee umrührt und als praktischer Indikator dafür dient, wie heiß er ist. Das Kaffeetassen-Set mit Stirlingmotor ist sowohl ein hervorragender Gesprächsstarter im Büro als auch ein praktisches Spielzeug, um den Kleinen etwas über Thermodynamik beizubringen.

Zuerst bereiten Sie eine frische Kanne Kaffee zu und gießen diese in eine entsprechend große Tasse. Stellen Sie den Motor so auf den Becher, dass er ihn vollständig bedeckt, lassen Sie ihn etwa eine Minute lang warmlaufen und stoßen Sie dann das Schwungrad leicht an. Der Motor beginnt zu arbeiten und der angebrachte Löffel rührt Ihren Kaffee um.

Der Stirlingmotor funktioniert dank Luft (oder einem anderen Gas oder einer anderen Flüssigkeit), die zwischen zwei Metallscheiben eingeschlossen ist. Durch die Hitze unter der unteren Platte steigt die Luft im Inneren auf und hebt eine Isolierscheibe im Inneren des Motors an. Zwischen der Isolierscheibe innen und dem Schwungrad oben sind zwei Pumpen angeschlossen. Wenn die warme Luft im Inneren des Motors aufsteigt und die kühlere obere Platte erreicht, kühlt die Luft ab und lässt die Isolierscheibe fallen, drückt sie nach unten, verändert die Position der Pumpen und bewegt so das Schwungrad. Der Temperaturunterschied zwischen den beiden Platten und seine Auswirkungen auf die Luft im Inneren führen dazu, dass sich die Isolierscheibe schnell auf und ab bewegt und das Schwungrad an der Oberseite dreht.

Es muss auch kein Kaffee sein; Jede heiße Flüssigkeit reicht aus, solange sie weniger als 150 Grad Fahrenheit hat. Für noch mehr Spaß legen Sie einen Eiswürfel auf den Motor, um den Temperaturunterschied zu erhöhen und die Geschwindigkeit zu erhöhen!